Il caos dei trasporti creatosi presso i valichi preoccupa in tutta Italia: il settore agroalimentare ne sta pagando le conseguenze. Frutta e verdura sono a rischio e Coldiretti lancia l’allarme. Si cercano delle soluzioni per invertire la rotta: scopriamo come mai si è generata questa situazione e le sue ripercussioni.
La situazione è tesa sulle autostrade italiane. In particolare c’è molto caos presso i valichi di frontiera del Bel Paese e a risentirne sono i camion che trasportano merci come frutta, verdura, prosciutti e formaggi. Si tratta di una tipologia di merce deperibile che se non viene conservata nel modo corretto è totalmente minata.
Allungare le tempistiche per il suo trasporto, significa rischiare di comprometterla. I tempi brevi che intercorrono tra i suo viaggio sui mezzi pesanti e l’approdo nei supermercati è studiato a tavolino, essendo pensati a monte per essere il più celere possibile.
Pertanto i rallentamenti che si stanno creando presso i trasporti dei valichi stanno mettendo in serie difficoltà diverse merci alimenti. A lanciare l’allarme è stata Coldiretti, preoccupata dei danni per il settore. I luoghi dove si sono accumulati più problematici si trovano presso il traforo del Monte Bianco e il Frejus: le difficoltà di transito hanno coinvolto circa 2/3 delle imprese agroalimentari italiane che esportano a livello europeo.
Frutta e verdura sono a rischio per via del traffico creatosi presso i valichi delle frontiere. La situazione si è inasprita lo scorso 28 agosto a seguito della chiusura del traforo del Freujs ai mezzi pesanti, dettata da una frana. Questo ha messo a rischio le esportazioni agroalimentari Made in Italy (scopri qui un approfondimento sui pesticidi presenti in frutta e verdura).
Frutta e verdura in particolare sono a rischio per via del caos registratosi in questi giorni sulle autostrade. Quello che preoccupa sono i danni che potrebbero verificarsi nelle prossime settimane: l’export agroalimentare italiano aveva raggiunto 60,7 miliardi di euro lo scorso anno, record ora minato dalla situazione dell’ultima settimana.
Le cose sono critiche soprattutto per il fatto che l’88% delle merci italiane trasportate in Europa avviene tramite mezzi pesanti. Proprio per questo bisogna trovare subito delle alternative che puntino sui trasporti per via mare oppure aerea. L’obiettivo è ridurre le tempistiche di consegna per far arrivare alimenti come frutta e verdura integri negli scaffali. Il quadro preoccupante potrebbe essere invece un apripista per la concorrenza, in particolare quella spagnola.
Coldiretti ha lanciato l’allarme sulla situazione problematica in cui vertono i trasporti su due ruote delle merci in questi giorni. Il rischio è che le imprese del Bel Paese si trovino ad affrontare un defict della logistica, pilastro cardine per il comparto agroalimentare e per il Made in Italy, e a pagarne le conseguenze è tutto il sistema economico italiano.
È necessario quindi trovare soluzioni immediate per contenere i danni di questa situazione, trovando degli accordi per potenziare la logistica infrastrutturale.
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