Possibilità di targhe sulle biciclette: cosa accade

Il nuovo pacchetto mobilità preannunciato da Matteo Salvini dovrebbe inserire obbligo di targa ed immatricolazione per le biciclette

Senza dubbio la sicurezza stradale deve fare dei passi avanti in Italia. L’esigenza è palesata specialmente dall’insorgere dei monopattini, la cui diffusione a tappeto senza regolamentazione ha messo maggiormente a repentaglio la sicurezza nella mobilità stradale. E non sono bastati neanche i migliaia di incidenti per aumentare le restrizioni. Ora il nuovo pacchetto sicurezza dovrebbe farcela, sempre che poi le regole vengano rispettate e le sanzioni messe in pratica. Il problema è che alla cosiddetta mobilità dolce dei monopattini, vengono associate anche le biciclette. E la differenza non è da poco.

I monopattini sono spesso più un intrattenimento che un mezzo di trasporto, mentre le biciclette sono un modo sostenibile – sia economicamente che ecologicamente – per muoversi in città ed in campagna. Il mezzo a due ruote portato avanti con la spinta umana è anche un buon viatico per fare esercizio. E tassarlo vorrebbe dire far venire meno buona parte del suo valore.

Le conseguenze delle targhe sulle biciclette

Senza alcuna contestazione è stato accolto l’obbligo di casco per monopattini e biciclette. Tuttavia l’idea della targa lascia perplessi ambientalisti e ciclisti. La bicicletta è simbolo di sostenibilità anche perché oltre alla spesa di acquisto non richiede niente altro. Né carburante, né ricarica. A differenza del monopattino. Quindi se si dovrà immatricolare la bicicletta, ne conseguirà la stipula di un contratto assicurativo. La tassazione sulle bici non è certo un incentivo all’acquisto. Diverso è il discorso del monopattino, che in ogni caso consuma energia. Per lavorare deve essere ricaricato.

La stangata sulla mobilità dolce

Di conseguenza l’utilizzo incrementato di biciclette, se i costi dovessero essere maggiori, potrebbe subire una contrazione. Non ci dimentichiamo che storicamente la bicicletta è il mezzo di trasporto per chi non può permettersi altro. O una scelta di vita sostenibile. O anche un modo per fare movimento ed unire necessità ad una passione. E davvero il Governo vuole tassare la bicicletta? In questo modo farebbe calare una scure anche su tutto ciò che essa rappresenta, e su tutti gli investimenti fatti per implementare le ciclabili nelle città.