Dopo l’invasione incontrollate su strade e marciapiedi, il Governo userà il pugno di ferro anche per chi viola il codice della strada con le e-bike
Per le strade italiane sono sempre più diffuse biciclette e monopattini elettrici. Una diffusione favorita anche dall’assenza di una normativa che ne regolasse l’utilizzo che hanno permesso a questi mezzi a due ruote di impossessarsi della strada a costi altissimi. Gli incidenti causati da e-bike e monopattini elettrici, nell’ultimo biennio sono stati infatti tantissimi. Incidenti dovuti soprattutto dal mancato rispetto del codice della strada e di comportamenti scorretti e pericolosi.
Non bisogna dimenticare infatti che questi mezzi di trasporto sono stati spesso volte utilizzati nel modo sbagliato e nel luogo errato. Comportamenti resi possibili dal limbo in cui i possessori di questi due ruote vivevano: senza targa assicurazione e norme. E proprio per risolvere questa situazione il Governo Draghi è intervenuto cambiando il codice della strada imponendo loro anche delle multe salatissime.
Il Governo a seguito dai molti incidenti, alcuni anche mortali, causati dall’uso improprio delle biciclette elettriche e dei monopattini è dovuto intervenire con il pugno di ferro. Si è infatti scoperto e notato che la maggior parte di questi mezzi risultava avere il motore truccato. Una variazione che permetteva a questi di arrivare alle velocità di uno scooter.
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Per questo il nuovo regolamento prevede con l’articolo 50 del Codice della strada una velocità massima di 6 km/h ma soprattutto una multa variabile da 1.084 € a 4.339 € per chi “fabbrica, produce, pone in commercio o vende velocipedi a pedalata assistita che sviluppino una velocità superiore a quella prevista”
Ma la grande novità, prevista sempre nell’articolo 50 del Codice della strada, è un’altra. I velocipedi a pedalata assistita saranno equiparati ai ciclomotori. Questi vuole che le biciclette elettriche e i monopattini elettrici, dovranno avere targa e assicurazione. E il guidatore dovrà indossare il casco. Chi dovesse essere trovato in fallo rischia una multa salatissima: fino a 7.500 €.
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Questi mezzi, quando utilizzati anche per le consegne dei rider, dovranno avere un piano di carico in piano ed orizzontale e le misure, si legge nel Codice della strada saranno così calcolate: “lunghezza del piano di carico x larghezza del piano di carico ≥0,3 x lunghezza del veicolo x larghezza massima del veicolo”.
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